Proizvajalci prototipov večplastnih PCB-jev Quick Turn PCB plošč
Procesna zmogljivost PCB
| št. | Projekt | Tehnični indikatorji |
| 1 | Plast | 1－60 (plast) |
| 2 | Največja površina obdelave | 545 x 622 mm |
| 3 | Najmanjša debelina plošče | 4 (plast) 0,40 mm |
| 6 (plast) 0,60 mm | ||
| 8 (plast) 0,8 mm | ||
| 10 (plast) 1,0 mm | ||
| 4 | Najmanjša širina črte | 0,0762 mm |
| 5 | Minimalni razmik | 0,0762 mm |
| 6 | Najmanjša mehanska odprtina | 0,15 mm |
| 7 | Debelina bakrene stene luknje | 0,015 mm |
| 8 | Toleranca metalizirane zaslonke | ±0,05 mm |
| 9 | Nemetalizirana toleranca zaslonke | ±0,025 mm |
| 10 | Toleranca lukenj | ±0,05 mm |
| 11 | Dimenzijska toleranca | ±0,076 mm |
| 12 | Najmanjši spajkalni most | 0,08 mm |
| 13 | Izolacijska upornost | 1E+12Ω（normalno） |
| 14 | Razmerje debeline plošče | 1:10 |
| 15 | Toplotni šok | 288 ℃（4-krat v 10 sekundah） |
| 16 | Izkrivljen in upognjen | ≤0,7 % |
| 17 | Moč proti elektriki | >1,3KV/mm |
| 18 | Moč proti luščenju | 1,4 N/mm |
| 19 | Trdota odpornosti na spajkanje | ≥6H |
| 20 | Odpornost na gorenje | 94V-0 |
| 21 | Nadzor impedance | ±5 % |
Izdelujemo prototipe večplastnih PCB-jev s 15-letnimi izkušnjami in našo strokovnostjo
4-slojne Flex-Rigid plošče
8-slojni Rigid-Flex PCB
8-slojni HDI PCB
Oprema za testiranje in pregledovanje
Mikroskopsko testiranje
Inšpekcija AOI
2D testiranje
Testiranje impedance
RoHS testiranje
Leteča sonda
Horizontalni tester
Upogibanje testa
Naša storitev izdelave prototipov večplastnih tiskanih vezij
.Zagotavljanje tehnične podpore Predprodaja in poprodaja;
.Po meri do 40 plasti, 1-2 dni Hitra izdelava zanesljivih prototipov, nabava komponent, sestavljanje SMT;
.Poskrbi za medicinske pripomočke, industrijski nadzor, avtomobilsko industrijo, letalstvo, potrošniško elektroniko, IOT, UAV, komunikacije itd.
.Naše ekipe inženirjev in raziskovalcev so predane izpolnjevanju vaših zahtev z natančnostjo in strokovnostjo.
Multilayer PCB zagotavlja napredno tehnično podporo na področju avtomobilizma
1. Sistem za zabavo v avtomobilu: večplastna PCB lahko podpira več avdio, video in brezžičnih komunikacijskih funkcij, s čimer zagotavlja bogatejšo izkušnjo zabave v avtomobilu.Lahko sprejme več plasti vezja, zadovolji različne potrebe po obdelavi zvoka in videa ter podpira funkcije hitrega prenosa in brezžične povezave, kot so Bluetooth, Wi-Fi, GPS itd.
2. Varnostni sistem: večslojni PCB lahko zagotovi večjo varnost in zanesljivost ter se uporablja za avtomobilske aktivne in pasivne varnostne sisteme.Vključuje lahko različne senzorje, krmilne enote in komunikacijske module za uresničitev funkcij, kot so opozorilo pred trkom, samodejno zaviranje, inteligentna vožnja in zaščita pred krajo.Zasnova večplastnega tiskanega vezja zagotavlja hitro, natančno in zanesljivo komunikacijo in koordinacijo med različnimi moduli varnostnega sistema.
3. Sistem za pomoč pri vožnji: večslojni PCB lahko zagotovi visoko natančno obdelavo signalov in hiter prenos podatkov za sisteme za pomoč pri vožnji, kot so samodejno parkiranje, zaznavanje mrtvega kota, prilagodljivi tempomat in sistemi za pomoč pri ohranjanju voznega pasu itd.
Ti sistemi zahtevajo natančno obdelavo signalov in hiter prenos podatkov.Zmožnosti pravočasnega zaznavanja in presoje ter tehnična podpora večplastnega tiskanega vezja lahko izpolnijo te zahteve.
4. Sistem za upravljanje motorja: Sistem za upravljanje motorja lahko uporablja večplastno PCB za natančno kontrolo in spremljanje motorja.
Vključuje lahko različne senzorje, aktuatorje in krmilne enote za spremljanje in prilagajanje parametrov, kot so dobava goriva, čas vžiga in nadzor emisij motorja, za izboljšanje učinkovitosti goriva in zmanjšanje emisij izpušnih plinov.
5. Električni pogonski sistem: večslojni PCB zagotavlja napredno tehnično podporo za upravljanje električne energije in prenos moči električnih vozil in hibridnih vozil.Lahko podpira visokozmogljiv prenos moči in krmiljenje nihanja, izboljša učinkovitost in zanesljivost sistema za upravljanje baterije ter zagotovi usklajeno delo različnih modulov v sistemu električnega pogona.
Večslojna vezja na avtomobilskem področju Pogosta vprašanja
1. Velikost in teža: Prostor v avtomobilu je omejen, zato sta dejavnika, ki ju je treba upoštevati, tudi velikost in teža večslojnega vezja.Deske, ki so prevelike ali težke, lahko omejijo zasnovo in zmogljivost avtomobila, zato je treba zmanjšati velikost in težo desk v zasnovi, hkrati pa ohraniti zahteve glede funkcionalnosti in zmogljivosti.
2. Odpornost proti vibracijam in udarcem: Avto bo med vožnjo izpostavljen različnim tresljajem in udarcem, zato mora imeti večplastno vezje dobro odpornost proti vibracijam in udarcem.To zahteva razumno postavitev podporne strukture vezja in izbiro ustreznih materialov, da se zagotovi, da lahko vezje še vedno stabilno deluje v težkih cestnih razmerah.
3. Okoljska prilagodljivost: Delovno okolje avtomobilov je zapleteno in spremenljivo, večslojna vezja pa se morajo prilagoditi različnim okoljskim pogojem, kot so visoka temperatura, nizka temperatura, vlažnost itd. Zato je treba izberite materiale z dobro odpornostjo na visoke temperature, odpornosti na nizke temperature in odpornost na vlago ter Izvedite ustrezne zaščitne ukrepe, da zagotovite, da lahko vezje zanesljivo deluje v različnih okoljih.
4. Združljivost in zasnova vmesnika: večplastna vezja morajo biti združljiva in povezana z drugimi elektronskimi napravami in sistemi, zato sta potrebna ustrezna zasnova vmesnika in testiranje vmesnika.To vključuje izbiro konektorjev, skladnost s standardi vmesnikov ter zagotavljanje stabilnosti in zanesljivosti signala vmesnika.
6. Pakiranje in programiranje čipov: pakiranje in programiranje čipov sta lahko vključena v večplastna vezja.Pri načrtovanju je treba upoštevati obliko paketa in velikost čipa ter vmesnik in način zapisovanja ter programiranja.To zagotavlja, da bo čip programiran in deloval pravilno in zanesljivo.
